购物车
获取报价
申请协助
400-026-8278
注册
登录
您好
我的订单
我的资料
密码修改
退出登陆
全部产品分类
测力 / 拉压力 / 称重传感器
S型
轴向拉压
按钮型
轮辐式
中空型
}
柱式
车用力
多轴力
压电冲击力
梁式
}
杆端拉压
特种
}
扭矩 / 扭力传感器
动态(旋转)
静态
}
加速度 / 振动传感器
试验用加速度传感器
微型
单轴通用
三轴
高温型
冲击型
加速度记录仪
MEMS加速度传感器
MEMS单轴
MEMS三轴
工业用加速度传感器
100 mV/g 常规型
100 mV/g 紧凑型
100 mV/g 微小型
50 mV/g 高g值
10 mV/g 高g值
低频型
双轴/三轴
风电专用
4-20mA输出传感器
4-20mA振动速度
4-20mA振动加速度
LVDT / 激光 / 位移传感器
LVDT位移传感器
电涡流位移传感器
}
解决方案
传感器
超微量程
超大量程
防水防油
高温 | 低温
耐疲劳
真空环境
结构性能
应力应变
冲击响应
模态分析
振动冲击
跌落测试
扭振测试
状态监测
故障诊断
声学测试
声压声强
汽车NVH
CPB分析
视觉图像
激光视觉检测
平面视觉检测
三维视觉检测
高速摄像
自动化 | 校准设备
工业自动化检测
传感器校准设备
应用案例
视频中心
技术支持
技术支持
获取报价
申请协助
重新标定
软件下载
目录下载
技术文献
开发者|编程案例
新闻资讯
联系我们
关于我司
在线留言
首页
所有产品
测力传感器
车用力传感器
LAU220
美国FUTEK LAU220车用力踏板力传感器
踏板力,高度低,可拆卸安装板,精度高,大量程,测力传感器
价 格
登录可见
备 注
价格包含13%增值税,若想获取更多优惠,请联系我司
LAU220,1334-2224N,踏板力传感器、低剖面、高强度、较大量程,符合RoHS标准,材质17-4PH不锈钢,24 AWG 4芯聚四氟乙烯屏蔽电缆,1.5m长。
选择量程
1334 N
2224 N
数量
-
+
请选择您的商品信息!
联系我们
加入购物车
资料下载
规格书
lau220.pdf
3D模型
lau220.stp
偏载和频率计算
lau220 Extraneous Load Factor.pdf
同类产品:
FUTEK LAU200
车用踏板力传感器
量程:445-1334 N
FUTEK LMD500
握紧力传感器
量程:1334 N
FUTEK LMD300
车窗夹力传感器
量程:222 N
FUTEK MAU300
换档力传感器
量程:445-890 N
测力传感器分类
S型力传感器
轴向力传感器
按钮型力传感器
轮辐式力传感器
中空型力传感器
柱式力传感器
车用力传感器
多轴力传感器
压电式冲击力传感器
梁式力传感器
杆端拉压型力传感器
特种力传感器
产品分类
测力传感器
扭矩传感器
加速度传感器
位移传感器
产品介绍
规格书
LAU220踏板力传感器在汽车行业已经成为最常见的和值得信赖的产品之一。其17-4PH不锈钢一体式结构,高度尺寸低(偏离中心加载误差<1%),为LAU200踏板力传感器提供了一个良好的测量系统。该传感器配有可拆卸的安装板,定制的缓冲、防刺和防滑表面。LAU220踏板力传感器是在美国生产的,采用金属箔式应变片技术。
产品特征:
理想的汽车应用
一体化设计
基于应变片技术
高度低
可拆卸的安装板
应用场合:
规格参数:
性能
量程
1334,2224 N
线性度
0.25% F.S
迟滞性
0.25% F.S
重复性
0.1% F.S
电气特性
灵敏度
2 mV/V
激励电压
20 V Max
桥路阻值
700 Ohm nom
绝缘电阻
≥500 MOhm @ 50 VDC
电缆
#24 AWG 4芯编织屏蔽PVC电缆,长度4.5米
机械特性
受力方向
压向
重量
454 g
过载保护
150% F.S.
材质
不锈钢
保护等级
IP64
环境特性
操作温度
-50 to 93°C
补偿温度
15 to 72°C
零点温漂
0.018% of RO/°C
温度漂移
0.018% of Load/°C
标定
标定电压
10 VDC
标定(标准)
5点压向
标定(选购)
10点拉压
分流校准阻值
100 kOhm
产品型号
图片
订货编号
版本
描述
价格
数量
规格书
加入购物车
FSH04395
1334 N
LAU220,1334N,踏板力传感器、低剖面、高强度,符合RoHS标准,材质17-4PH不锈钢,24 AWG 4芯聚四氟乙烯屏蔽电缆,4.5m长。
登录可见
-
+
FSH04396
2224 N
LAU220,2224N,踏板力传感器、低剖面、高强度,符合RoHS标准,材质17-4PH不锈钢,24 AWG 4芯聚四氟乙烯屏蔽电缆,4.5m长。
登录可见
-
+