LAU220车用力踏板力传感器

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美国FUTEK LAU220车用力踏板力传感器
踏板力,高度低,可拆卸安装板,精度高,大量程,测力传感器
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LAU220,1334-2224N,踏板力传感器、低剖面、高强度、较大量程,符合RoHS标准,材质17-4PH不锈钢,24 AWG 4芯聚四氟乙烯屏蔽电缆,1.5m长。
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LAU220踏板力传感器在汽车行业已经成为最常见的和值得信赖的产品之一。其17-4PH不锈钢一体式结构,高度尺寸低(偏离中心加载误差<1%),为LAU200踏板力传感器提供了一个良好的测量系统。该传感器配有可拆卸的安装板,定制的缓冲、防刺和防滑表面。LAU220踏板力传感器是在美国生产的,采用金属箔式应变片技术。

产品特征:

  • 理想的汽车应用
  • 一体化设计
  • 基于应变片技术
  • 高度低
  • 可拆卸的安装板

规格参数:

性能
量程 1334,2224 N
线性度 0.25% F.S
迟滞性 0.25% F.S
重复性 0.1% F.S
电气特性
灵敏度 2 mV/V
激励电压 20 V Max
桥路阻值 700 Ohm nom
绝缘电阻 ≥500 MOhm @ 50 VDC
电缆 #24 AWG 4芯编织屏蔽PVC电缆,长度4.5米
机械特性
受力方向 压向
重量 454 g
过载保护 150% F.S.
材质 不锈钢
保护等级 IP64
环境特性
操作温度 -50 to 93°C
补偿温度 15 to 72°C
零点温漂 0.018% of RO/°C
温度漂移 0.018% of Load/°C
标定
标定电压 10 VDC
标定(标准) 5点压向
标定(选购) 10点拉压
分流校准阻值 100 kOhm

产品型号
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LAU220车用力踏板力传感器 FSH04395 1334 N LAU220,1334N,踏板力传感器、低剖面、高强度,符合RoHS标准,材质17-4PH不锈钢,24 AWG 4芯聚四氟乙烯屏蔽电缆,4.5m长。
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LAU220车用力踏板力传感器 FSH04396 2224 N LAU220,2224N,踏板力传感器、低剖面、高强度,符合RoHS标准,材质17-4PH不锈钢,24 AWG 4芯聚四氟乙烯屏蔽电缆,4.5m长。
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